自潤滑軸承原理:由于特殊的生產工藝要求，工礦企業的一些關鍵設備在極其惡劣的條件下運行，由于環(huan)境設備重、溫度高、粉(fen)塵(chen)大或(huo)酸性腐蝕性氣(qi)體SO2、CO等，設備的自(zi)潤(run)滑軸承帶來了許多(duo)問題，摩擦(ca)磨損嚴重。

　　到(dao)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)，國內大多數企業仍使用傳統的(de)(de)油(you)(you)和油(you)(you)脂潤(run)滑，事實上(shang)，這些條(tiao)件(jian)已(yi)經超出(chu)了油(you)(you)和油(you)(you)脂潤(run)滑的(de)(de)范圍，造成(cheng)零件(jian)的(de)(de)嚴重(zhong)磨損和損壞，經常(chang)導致設備故障(zhang)。自(zi)潤(run)滑軸承容易引起軸承等摩擦副的(de)(de)咬或咬，為(wei)了生產(chan)連續運行，在原來(lai)的(de)(de)設計中除了安裝(zhuang)多臺設備外，還需要(yao)(yao)安裝(zhuang)大量的(de)(de)維護人(ren)員。自(zi)潤(run)滑軸承嚴重(zhong)制約生產(chan)力增(zeng)長，消耗(hao)備件(jian)和能源，已(yi)成(cheng)為(wei)生產(chan)發(fa)展的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)障(zhang)礙(ai)。汽車制造、水泥生產(chan)、石油(you)(you)化工(gong)等企業已(yi)提出(chu)在復雜的(de)(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件(jian)下提供特種潤(run)滑材料。

　　因此，對自(zi)潤(run)(run)滑軸承(cheng)復(fu)(fu)合(he)材(cai)(cai)料的(de)(de)研究(jiu)，在(zai)材(cai)(cai)料配方和(he)(he)制備過程中突出其自(zi)身的(de)(de)特點，材(cai)(cai)料性能(neng)已達到國際先(xian)進水平，為企業解決特殊條(tiao)件下的(de)(de)潤(run)(run)滑問題，并(bing)帶來明顯的(de)(de)經(jing)濟效益(yi)和(he)(he)社會(hui)效益(yi)。但由于許多(duo)(duo)原因，中國還沒有更多(duo)(duo)的(de)(de)企業采用，鑲嵌(qian)自(zi)潤(run)(run)滑軸承(cheng)所使用的(de)(de)復(fu)(fu)合(he)材(cai)(cai)料是(shi)一種新型的(de)(de)抗壓固(gu)(gu)體潤(run)(run)滑材(cai)(cai)料，自(zi)潤(run)(run)滑軸承(cheng)包括金屬基材(cai)(cai)料和(he)(he)嵌(qian)入(ru)在(zai)底(di)部材(cai)(cai)料的(de)(de)孔(kong)或槽內的(de)(de)固(gu)(gu)體潤(run)(run)滑膏。

　　在摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)過程中(zhong)，金屬基體承受(shou)大(da)部分(fen)的(de)載荷。經(jing)過摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)后(hou)，孔或溝槽內的(de)固體潤(run)滑劑(ji)會(hui)轉移或反向到摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)表(biao)面，在摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)表(biao)面會(hui)形(xing)成潤(run)滑良好(hao)、粘結牢固、覆蓋均勻的(de)固體轉移膜，大(da)大(da)減少摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)磨損。隨(sui)著摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)的(de)進行，嵌(qian)入的(de)固體潤(run)滑劑(ji)不斷地供(gong)給到摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)表(biao)面，確保摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)副長期良好(hao)的(de)潤(run)滑。

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