復合軸承是無(wu)油(you)潤滑(hua)軸承中(zhong)的一種(zhong)，該產品是以優(you)質低(di)碳(tan)鋼背(bei)為(wei)基體(ti)，表面燒(shao)結鉛錫青銅合金(jin)，復合軸承經數次高溫燒(shao)結和(he)(he)致密軋制而成銅、鋼一體(ti)的雙金(jin)屬帶材卷制而成。它(ta)(ta)具有承載能力高，耐沖(chong)(chong)擊，耐高溫，自潤滑(hua)能力強(qiang)等特點(dian)，特別適用于重載，低(di)速(su)，往復或(huo)擺動等難(nan)以潤滑(hua)和(he)(he)形(xing)成油(you)膜(mo)的場合，也不怕水沖(chong)(chong)和(he)(he)其它(ta)(ta)酸液(ye)的浸蝕和(he)(he)沖(chong)(chong)刷。

　　由(you)于(yu)基板(ban)穩定為低碳鋼材料(liao)，所以對(dui)軸套的(de)外(wai)徑加工精度有了(le)保障，而且在產(chan)(chan)品裝入座孔后不需(xu)要(yao)螺(luo)釘固定，依靠(kao)過盈(ying)配合就能防止走(zou)外(wai)圓(yuan)現象。內表(biao)合金層化學(xue)成份的(de)改變能滿足(zu)不同(tong)(tong)(tong)承載壓力，不同(tong)(tong)(tong)使(shi)用溫度，不同(tong)(tong)(tong)滑動速度的(de)要(yao)求，摩擦面在生(sheng)產(chan)(chan)中設計不同(tong)(tong)(tong)結(jie)構(gou)的(de)油槽、油穴能滿足(zu)不同(tong)(tong)(tong)加油方式的(de)要(yao)求，并(bing)能防止咬軸現象。

　　復合(he)(he)(he)軸承具(ju)有(you)耐磨性能好(hao)等優點，特別適(shi)合(he)(he)(he)于中(zhong)速中(zhong)載及低速高載等場(chang)合(he)(he)(he)。通過特殊工藝手段，復合(he)(he)(he)軸承可以(yi)在摩擦(ca)面上加(jia)工出各種油槽、油穴及油孔，從而適(shi)應不同潤滑條(tiao)件(jian)下的(de)使用(yong)(yong)。產品主(zhu)要應用(yong)(yong)在重型車(che)的(de)平衡(heng)橋襯套、墊片;汽車(che)發動機、底(di)盤、摩托車(che)離(li)合(he)(he)(he)器、齒(chi)輪泵擦(ca)板和(he)起重設備(bei)等領域